19:28

день 8

Переехали в Судак, в уютный семейный татарский отель (таких тут много), прямо под горой Алчак.
Из постели видно море:


Море здесь уже намного интереснее. Большие валуны, водоросли и рыбы. Как хорошо, что личный автомобиль позволяет привезти с собой из дома ласты и маски. И жаль, что пока нет возможности заснять подводный мир. Скорее бы уж изобретали полностью водонепроницаемые телефоны, с которыми будет нестрашно заныривать в глубину ))

в общем, резвились в море...


@темы: путешествие

18:17

день 7

Достопримечательность бухты Капсель, недалеко от Судака, - речной (!) пароход "Князь Багратион". Ему уже 105 лет. Видели его тут в 2000 году, так и стоит, ничего не изменилось.


Местные с гордостью рассказывают, что именно он снимался в фильме Рязанова "Жестокий романс". Но это лишь легенда. На самом деле там снимался другой пароход (хотя и очень похожий). Он сгорел ещё в 90-ых...
А этот появился тут в 1993г. Наверное, самая правдивая история этого парохода здесь.


@темы: путешествие

20:20

день 6

Курортное, что под Кара-Дагом, - типичный для Крыма посёлок, каких десятки (типичный он даже названию, - в одном только Крыму целых три разных "Курортных")
Типичная для Крыма набережная:


В этом году прокат электроскутеров на набережной добрался даже до этого мелкого посёлка. Гоняют так, что я даже их сфоткать не успевал ) Вещь!

В 500 метрах от Курортного, у самого подножия Кара-Дага находится странное место "Биостанция". Сама Биостанция, как научное учреждение, была закрыта ещё в 1963 году. Теперь тут заповедник, всякие редкие растения, дельфинарий, и неплохой пляж. Здесь я впервые увидел растущие в дикой природе кактусы!


@темы: путешествие

19:48

день 5

Чтобы переехать из Керчи в следующий наш городок Курортное, какие-то жалкие 130 км, нужно было простоять в пробках весь день. Поэтому мы решили потратить его с пользой и поехали большим крюком снова по азовскому побережью, преимущественно по песчаным, просёлочным дорогам. А то и вообще без дорог ) На северном, "азовском", берегу Крыма по прежнему никого нет. На многие километры дичь, глушь, ветер и полное безлюдье. Просто сказка!


Недостроенная Крымская АЭС (иногда ее называют Казантипская) входит в книгу рекордов Гиннесса как самая дорогая в мире. С 1975 года для ее обслуживания построили в степи целый город, выкопали водохранилище, провели железку. С большим запасом она должна была обеспечить электричеством весь Крым. Но после Чернобыля стройку остановили. А потом кончились деньги. Станция была готова на 80%...
Последние лет 20 её потихоньку разбирают, а сейчас взялись за разборку особенно активно. Некоторые её стройматериалы пошли на постройку Крымского моста.
Циклопическое сооружение! Жаль ближе подъехать нельзя.

В 90-ые тут даже проводили музыкальный рэйв-фестиваль.
А еще тут снимали много фильмов. Например "Обитаемый остров"


Год назад на прокатном Рено Дастер я не смог взобраться на "Звездопад воспоминаний", поднимались пешком. А сейчас, на своей, таки вскарабкался (да просто нашёл более пологую дорожку))

Извините, на фотках постоянно машина в кадре, но она полноправный участник нашей поездки )

Пофоткались на тех же точках и в тех же позах, что и в прошлом году:


Вулкан Карадаг, что на заднем плане, извергался 150млн. лет назад и собственно он и образовал Крым. Поглядел в википедию, 150млн. лет назад это вообще когда? Оказалось, это когда уже царствовали динозавры, но только начали появляться первые птицы.

@темы: путешествие

19:00

день 4

Поехали поглядеть на северную сторону Керченского полуострова. Оказывается и на Азовском море тоже бывает шторм!
Вот видео с телефончика, на котором из за качества, к сожалению, не видно, что от сильного ветра по траве на холмах тоже бегут волны, как в мультфильмах Миядзаки:
yadi.sk/i/Yh_hpbP2ItK6KA

Говорят, что Чокракское солёное озеро на закате ярко розового цвета, и тут необыкновенно красиво:

фото не моё
Но в реальности оно оказалось вот таким:

))
На самом деле, эта лечебная грязь, - и есть главная достопримечательность озера. Она маслянистая, чёрная как мазут и пахнет сероводородом

Мы мазаться ей поленились (было очень жарко, а грязь горячая...). А некоторые валяются в ней с удовольствием, и ходят - бродят по окрестностям прямо в таком виде:


Разъезжаясь на узком просёлке со встречной машиной, вежливо прижался к краю дороги, частично въехав в кусты. Но оказывается в Крыму так делать нельзя. В отличии от мягких листьев подмосковных кустов, южные растения, - это жёсткие как проволока колючки с огромными шипами. Теперь на правом борту машины боевые шрамы, как от когтей тигра )

С детства знаю эту историю про защитников Аджимушкайских каменоломен, и вот наконец-то побывал здесь.
Невозможно понять сейчас этих людей... Пол года под землёй, как черви. В темноте, в холоде, без воды и без еды, погибая под обвалами и от отравляющих газов. Военные, гражданские, женщины и маленькие дети...
Вот это вот: "умрём, но не сдадимся", современные люди, мне кажется, сейчас понять уже не могут.


@темы: путешествие

17:55

день 3

Первые четыре дня мы жили на окраине Керчи, в небольшом отеле (бывшем эллинге) на самом берегу моря.
Море тут мелкое, до глубины нужно прилично топать от берега. Песочек. Купаться скучно.. Зато вода всегда теплая и очень близко: от кровати до края прибоя идти секунд 15 )

Мост - теперь главная достопримечательность Керчи. Его видно отовсюду и фотографируя что-либо, невольно ловишь его в кадр.


По сути мостов два. Вдоль уже открытого автомобильного, параллельно строят второй мост, для железной дороги. Он еще недостроен.
Мосты проходят через небольшой вытянутый островок под названием Тузла. До начала ХХ века это была длинная песчаная коса, которая шла от самой Тамани. Но постепенно шторма размыли её и в 1927 году она окончательнл скрылась под водой. Остался лишь островок Тузла. Кстати, до 2014 года он тоже считался украинским.

Керчь, третий по населению город Крыма, очень понравилась. Чем то напоминает Севастополь. В центре, в глубине от площадей, много старой застройки. Старинные ступеньки, перила, окна, двери, и даже ручки на них, - литые, бронзовые. Как будто попал в фильм 30-х годов, и всем этим люди пользуются повседневно. Прелесть!
Керчь взошла на вершину моего личного рейтинга городов с самыми раздолбанными дорогами. Кажется, что на улочках куда не сворачивают туристы, дороги не ремонтируют десятилетиями. Ямы такие, что простая легковушка не везде проедет )
Типичная керченская улица на окраине города:

фото не моё

@темы: путешествие

21:32

день 2

Утро, река Дон на окраине Ростова:

Дочь перед поездкой покрасила волосы в бирюзовый.
а перед 1 сентября ещё добавила синего!... В дирекции школы было лёгкое замешательство, но обошлось без сильного скандала. Лишь директор школы (депутат и единорос) хмуро буркнул: "Маша!... Эээ... Сделай что-нибудь с этим!..."
Зато младшеклассницы смотрели на неё как на богиню ))


Впереди было ещё 600км пути, на которые снова ушёл весь день (7,5 часов), ибо краснодарские пробки и дорога сузилась до двухполосной. Стало заметно жарче. К концу дня таки въехали на Крымский мост:

Навигатор показывает, что мы движемся через море )
Кстати, изначально мост чаще называли Керченским, но в интернет-голосовании победило название "Крымский". И теперь в России два Крымских моста (второй, а вернее первый, - в Москве, построен в 1935 году)

Ну и наконец-то море! Первый вечер на море, - всегда самый головокружительный. Еще не придя в себя от дороги, все эти запахи, песок, закат, вкус соленой воды, бутылка вина, лёжа на остывающем песке под звездным небом...

@темы: путешествие

17:50

день 1

Итак, три месяца назад, 7 августа, мы тронулись в путь.

От нашего подъезда до Керчи навигатор насчитал нам 1700 км пути, поэтому решено было ехать с ночёвкой под Ростовом-на-Дону (ночёвку в придорожном мотеле тоже заказали заранее).

Выехали не особо напрягаясь в 7 утра, и в целом, ехали неспешно. Останавливались на заправках (туалет, перекус), я развлекался круиз-контролем (ехал без ног, управляя скоростью кнопками на руле), повиновался радар-детектору, снижал скорость в населённых пунктах, на трассе держал 120-130. В результате по дороге туда не словил ни одного штрафа (!)

Хорошо, что одолжил у папы транспондер. Он очень помог на платных участках (а их получилось целых 12 шт в одну сторону), - во первых, дешевле, и главное, без очереди!
Я побаивался пробок между Воронежом и Ростовом, и не зря, они были, но, впрочем, не смертельные. Потеряли на них час, может два...
В общем, ехали медленно ) Через 12 часов после начала пути появилась усталость, а на улице начало по южному стремительно темнеть. А до ночлега ещё далеко... Последние 2 - 3 часа в темноте были довольно напряжёнными, к цели приехали только в 10 вечера. Итого получилось 1100км за 15 часов пути. Для меня это был рекорд и по длительности, и по километражу... Устал )


Через месяц мой брат тоже поехал с семьёй на машине на море, в Сочи. Он те же 1700км обычно проезжает за один раз! Выезжает в обед и приезжает утром. Меня восхищает такая стойкость! Я бы так не смог..

@темы: путешествие

За окном осень и холодрыга, впереди зима, самое время вернуться мысленно в солнечные дни летнего отпуска. С завтрашнего дня (с опозданием ровно на три месяца)), запущу у себя такой дайри-челлендж: две недели рассказа о путешествии в Крым. Каждые день, - отдельный пост.


А пока начну с общих слов о поездке вообще, в целом.
Как я и писал в прошлом 2017 году, Крым к открытию моста и такому нашествию автомобилей оказался не готов. Все разговоры, - только о пробках. 2018 год, наверное, был самым неудачным годом для поездки в Крым на машине. В мае с большой помпой открыли Мост, сооружение действительно грандиозное. Представьте себе таманскую степь, где не было вообще ничего, просто пустые холмы до горизонта, и вдруг, посреди этой пустыни, - МКАД )
И вот люди со всей страны собрали вещи, сели в свои машинки и поехали на это чудо смотреть... Но проехав по Мосту, дорога кончилась. Все упёрлись в типичные крымские двухполосные дорожки, которые проходят прямо сквозь прибрежные городки. Бедный Коктебель и Феодосия весь этот сезон стояли в круглосуточных пробках (
Слава богу, мы догадались в этом году не соваться глубоко, а провели время лишь в восточной части полуострова...

К новому году обещают продлить широкую, сквозную дорогу от Моста до Симферополя (а к концу 2019 и до Севастополя), строят очень активно, так что весь этот трэш, надеюсь, рассосётся.
Кстати, думаю, что многие, хлебнув проблем в этом сезоне, в следующем году на машинах туда уже не поедут. Так что в 2019, как раз наоборот, стоит снова такую поездку повторить )

Но пока всего этого мы не знали. Ровно три месяца назад, 6 августа, разделив имеющиеся у нас в запасе 15 дней по городам, заказав через букинг отели, оставив собачку родителям на даче, загрузив в машину ласты и маски, мы приготовились к поездке. Завтра в путь!

@темы: путешествие

Что-то я в последние годы не пишу, не пишу, а потом как выдам лонгрид, и забиваю людям всю ленту избранного... Не знаю, почему так получается... (

* * *

Суд против компьютерщиков у меня так и не получился. Мировой судья дело не принял:
- вы прописаны не в нашем районе. Подавайте по месту прописки.
- так нарушение-то здесь, у вас произошло! И вообще, фактически-то я здесь живу. Уже 15 лет.
- тогда подтвердите это документально.
Подавать в суд по месту прописки, - это далеко, и я решил взять справку у своего участкового, что физически проживаю здесь. Пару недель ушло на его поиск и ловлю. Когда я наконец раздобыл его мобильный, то выяснилось, что нужно проводить проверку, с посещением, с опросом соседей и т.д. И выполняется она только на основании заявления в милицию.
Ладно, поехал в районный ОМВД. Там долго гоняли из кабинета в кабинет, никак не могли понять о чём моё заявление, если нет состава преступления :apstenu:
Потом заявление наконец приняли и сказали ждите ответа. Естественно, ответа не было и через месяц я снова начал искать участкового. На месте он не сидит, вечно заперто, на телефон не отвечает. По каким-то определённым дням и часам он материализуется в районном отделении милиции...
В общем, плюнул я на на всё это. Некогда мне всей этой мурой заниматься.
Купим к новому году, с премии, новый комп, да и всё.

* * *

Наткнулся в ютубе на интересный курс лекций по философию буддизма.
Востоковед и философ Александр Пятигорский очень странный и необычный дядька. Слушать его поначалу сложно (к тому же любительская запись плохого качества), но втянувшись трудно оторваться.

* * *

После поездки в Крым (кстати, посты об отпуске скоро будут!), загорелся покупкой новой машины. Даже влюбился в одну конкретную модель. "Заболел" по полной, с ежедневным изучением авто.ру, с поездками по автосалонам (посидеть, потрогать) и даже с катанием на ней у одного из знакомых... Но постепенно здравый смыл возобладал, - это слишком дорого для меня. Да и езжу я очень мало. Раз в год в отпуск, и по выходным (летом на дачу, а зимой в магазин). Ну куда мне такая машина?
Вроде излечился, успокоился.
хотя... ещё посмотрим на дальнейшее самочувствие и здоровье моей существующей машины )

* * *

На работе ничего не успеваю. С приходом новой начальницы текущие дела сыпятся хаотично и беспорядочно. Всё сделать дня не хватает и список их постепенно только растёт.
А до дел долговременных, постоянных, и тоже очень важных, руки вообще не доходят ((
Да и не только на работе так. Вообще, в жизни так много всяких дел...

* * *

Давно собирался, и наконец посмотрел фильм "Срочная доставка" про велосипедистов-курьеров, которые гоняют по улицам Нью-Йорка на великах без тормозов. Даже не знаю, что написать... Как экшн-фильм, он может и неплох, но сюжет соткан из избитых штампов. Освежает только незаезженная тема - городские велосипедисты. А с точки зрения реалистичности, - полнейшая голливудщина и спецэффекты. А жаль (

* * *

Подумываем об обращении к риелтору. Цель, - совершить сложный обмен имеющихся у нас квартир. Переселить поближе к нам тёщу, расширить свою жилплощадь и учесть в перспективе дальнейшую жизнь дочери... Всё очень сложно, десятки разных факторов, и нерешённых вопросов.. Пока думаем. Наверное есть смысл не спешить, а отложить эти вопросы на год. Через год будет видно куда поступить дочь (и удастся ли на бюджет?), и тогда уж будет понятнее...

* * *

Появилось сильное отвращение к новостям. То ли это я с возрастом стал такой нежный, то ли это новости стали как помойка. Страшно и грустно: неужели всё это пишут, читают и комментируют люди, среди которых я живу? Я не хочу в это верить...
А в политике всё свободнее и проще говорят о ядерной войне. Раньше это даже как-то неприлично было, об этом говорить.. А сейчас ничего. Просчитываем вслух сколько десятков миллионов здесь можно сжечь, а сколько здесь..

* * *

Никак не могу установить нормальный дизайн дневника. То с одним глюк, то с другим. То одно не работает, то другое...

* * *

Собака Марта живёт с нами уже 1,5 года, но ни фига не умнеет! Как была глупым щенком, так и остаётся.
Да... Все мы разные. Я вот, кстати, тоже считаю себя очень инфантильным (


@темы: в доме спит зверь, в доме ждет ангел..., разное

Вообще-то, льда ещё нет и иногда асфальт даже высыхает, но когда температуры ниже +5, уже как то некомфортно ездить. Не потому, что холодно, утепляться я научился. Просто уже надоедают все эти переодевания, промокания и сушки, десятки мелочей, которые надо не забыть (перчатки, шапки, плееры, намордники, бахиллы, очки и т.д. и т.п.). Насколько же проще общественным транспортом: одел куртку и пошёл. И всё )
Пока, по первости, даже интересно. За эти пол года в метро появилось много изменений и новшеств. Новая навигация, отремонтированные переходы, в вагонах появились мониторы, а в автобусах исчезли турникеты!.. Чудеса )
К тому же, в метро можно читать. И ещё плюс: сразу повысились ежедневные показания шагомера )

Ну и для себя, ежегоднокопируемая таблица с датами начала и конца велосезонов за прошлые годы


PS А! Ещё один плюс: с убытием велосипеда на зимовку на работу, к квартире освободилась куча места. Теперь можно свободно открывать шкаф с одеждой, к которому пол года прислонялась моя лошадка.. )

@темы: эта музыка серебряных спиц...

11:34

Вопреки блуждающиму среди знакомых мнению, что у меня "золотые руки", сам то я знаю, что умею очень мало.. Да, собственно ни в одной области, ни в одном деле, не достиг я хотя бы среднего уровня умения. Пробую всего понемножку, и бросаю, лишь познакомившись с азами. Будь то ювелирное дело, игра на гитаре, багетные работы, 3d графика, слесарка и столярка, рисование, устройство велосипеда и многое другое...
Вот например, я не умею точить инструмент...
Мне часто приносят на заточку ножи, ножницы, свёрла и т.п., но ни разу сам я не был полностью удовлетворён результатом.
Вот взять ножи: бумажку режут хорошо и мягко, а так чтоб сбривали волоски на руке, - не получается (
Принесли мне тут японский нож, я набрался терпения, ну думаю: в лепёшку разобьюсь, но заточу его идеально!...
Но ни фига.. Недели две с ним возился по вечерам, но бритвенной остроты так и не достиг...

Раньше я мелким напильником выводил ровную режущую грань и самым мелким надфилем зашлифовывал её.
Потом открыл для себя китайские ножеточки. Ими столовые ножи точятся быстро и легко.
Сейчас наконец обзавёлся несколькими оселками от крупного, до совсем бархатного, и полирую в конце режущую кромку на полоске кожи... Но и с этим арсеналом я не могу достичь остроты, которую некоторые умельцы демонстрируют на ютубе ((

@темы: починяю примус, разное

12:49

Ближе к зиме в голове снова ожили и зашевелились мысли об очередном апгрейте велосипеда на следующий сезон.
Рама Propain, купленная зимой, пока так и не превратилась в велосипед... Но неожиданно я стал радоваться: а ведь как хороша и прекрасна моя "Кона"! Несмотря на некоторые недостатки, в целом, она прекрасна. Мягкий диван, с огромными ходами подвески, мощный и бесшумный мотор, эксклюзивный внешний вид..

Всё больше занимают мысли о зимней переделке именно Коны. А Пропэйн может и подождать...
Пока мысли такие:
- Заменить аккумулятор (старый за два сезона начинает издыхать. Пока не критично, но думаю сделать новый поменьше и полегче. И ещё снизить напряжение. Уменьшится максималка, - ну и хорошо. Нечего так гонять, баловство это...)
- Переделать немного короб на раме (подклеить, или переклеить полностью, изменить некоторые мелочи, например гнёзда зарядки)
- Размонтировать заднее колесо, и отнести в мастерскую на правку обода (там небольшая "восьмёрка" и "яйцо").
- Заменить задний амортизатор (или перебрать старый. Главная проблема - люфт в ушах крепления).
- Замена вилки (сияющая золотом китайская Zoom производит впечатление только на несведующих. Работает она далеко не идеально. Впрочем, для езды по асфальту, её хватает... Так, что пока не знаю...)
- Новая фара (моей китайской уже 10 лет. Сейчас много всего хорошего продают: линзованные, с чёткой верхней границей (чтоб не слепить). И с питанием от основного аккума (чтобы уменьшить кол-во зарядных гнёзд))
- Новые крылья (если встретятся в продаже более широкие, чем мои)
- Новое седло (больше для эстетики. И старое удобное, но порвалось уже сильно))
- Ещё есть мысль собрать все приборы и тумблеры на руле, на какой-то единой панели, типа как у скутера... Как, - пока недодумал )
- Ну и ежёгодное обновление трансмиссии, - новая цепь, трещотка, звезда (попробую 52Т!) и натяжитель.

вот и краткий план действий для себя сформулировался!

А пока заканчивается это фантастически тёплое, сухое и длинное лето! За весь этот сезон полностью промокал я всего раза три!
Но теперь готовимся капитально мёрзнуть и промокать ))


@темы: эта музыка серебряных спиц..., вело ТО, Kona Operator 2017, Propain Tyee 2018

13:44

Прилепил на лобовое стекло транспондер и радар-детектор, достал из кладовки сандалии и ласты, и поеду завтра с семьёй в Крым.
1700км с ночёвкой в Ростове на Дону.



Будем жить под Керчью, в Курортном и в Судаке. Всего - 16 дней. Фоточки и рассказы после приезда )

@темы: путешествие, разное

21:04

Никогда не понимал, что движет людьми пишущими комментарии. Я имею в виду в общедоступных местах, там где комментариев сотни. На новостных сайтах или в блогах знаменитостей, где тысячи подписчиков. Зачем?...

Но есть ещё более непонятная вещь. Нередко, в "жёлтой прессе" интернета появляются новости типа такой: "Официальный представитель МИД России М.Захарова заявила то-то и то-то. Музыкант А.Макаревич резко высказался на эту тему на своей странице там-то. В комментариях к его посту музыканта обвинили в том-то и том-то. Но нашлись и те, кто остроумно ответил хейтерам тем-то и тем-то..."
Если вдуматься, то эта "новостная" статья посвящена тому, как одни люди ответили другим людям, которые прокомментировали человека, прокомментировавшего другого человека...
Ну бред же...
Сколько же информационного мусора нас окружает!

@темы: на просторах твоей пустоты..., разное, огонь печей Вавилона



Я как-то писал об Алексее Миролюбове, героическом велопутешественнике, который проехал 14 000км до Владивостока. К сожалению, сам я с ним так и не познакомился лично, но мой хороший друг, - его ближайший соратник и сподвижник. Вместе они объехали на велосипедах Норвегию, Монголию и Исландию.

15 мая этого года Миролюб снова сел на велосипед и отправился из своих подмосковных Снегирей... в Лиссабон.
Он всё ещё в пути, но скоро финиш, сейчас он в Испании. Следить за ним можно тут:
vk.com/pravdazavelosipedom
или тут:
www.instagram.com/pravda_za_velosipedom/
Много красивых фоточек и письменные отчёты от первого лица, от человека живущего на велосипеде третий месяц )

@темы: на просторах твоей пустоты..., эта музыка серебряных спиц..., разное

Этим летом в Москве огромное количество электросамокатов.
Я давно подозревал, что именно электросамокаты победят всех. Из всех городских электрических средств передвежения, самокат - самое оптимальное. Гироскутеры и моноколёса, - слишком сложны для освоения, электровелосипеды - слишком громоздки и тяжелы.
Интересно посмотреть на чём горожане будут ездить лет через 5, 10, 15...

***

А у нас на работе появился еще один электровелосипедист! Фотограф Вася купил за 100 тысяч Denzel Alta. Выглядит неплохо, центральный мотор, карбоновая рама, небольшой аккум 10Ач, вес всего 18кг!
Но сборка не очень.. Всю неделю подтягивали ему отвинчивающиеся детали, то одно, то другое.. Из за люфта в моторе передняя звезда задевала и повредила карбоновое перо рамы!..
В общем, ощущение, что вся эта карбоновая конструкция долго не прослужит (

***

К женщинам я отношусь с большим уважением. Они совсем другие и от этого с ними интересно. Иногда я не понимаю их, но это ничего, можно просто махнуть на это рукой...
Но вот на работе, когда женщина - начальник, и нужно работать вместе, в контакте друг с другом, это непонимание иногда мешает (
Особенно в каких-то экстремальных, критических ситуациях, женщина ведет себя совсем для меня непонятно. И когда она мой руководитель, то приходится подчиняться ее нелогичным и хаотичным указаниям...
Никак не научусь к этому правильно относиться.

***

Начался отпуск.
С работой было жалко расставаться (
Как же я целый месяц без своей мастерской, без инструментов, без велопоездок на работу?...

***

А через недельку поедем в Крым. На этот раз на своей машине. Это конечно дешевле, чем как в прошлом году (самолёт и машина на прокат), но дольше... Придётся потерпеть два дня дороги. Поедем с одной ночёвкой, 1800км.
А обратно может быть даже и с двумя. Посмотрим по настроению )
Собачку брать не будем, она счастлива на даче с моими родителями и никуда ехать и не хочет.




@темы: разное

11:11

Оказывается, кроме Яндекса и Телеграма, нам есть ещё чем гордиться! Выходит, что наша сборная по футболу играет вполне на мировом уровне. Пусть это не очень зрелищный, и местами даже корявенький футбол, однако же две сильнейшие команды, испанцы и хорваты, в течении 240 минут так и не смогли одолеть нас! )
Лично для меня это неожиданное и приятное окрытие.
Молодцы!

Я только одного не понял: зачем нам нужен Смолов?....


10:56

Моя шестилетняя племянница за день до первого матча сборной России объявила: "наши выиграют 5:0!" Мы посмеялись, но после игры сильно удивились...
- Оля, а как сыграют наши во второй игре?
- Ммм... Наши выиграют 3:1!

Теперь я уже и не знаю как к этому относиться )
На следующую игру "Россия - Уругвай" Оля объявила поражение России 1:2
Может попробовать деньги поставить?...
)

13:57

Открыл для себя новомодный тип звёзд Narrow Wide, - с переменной толщиной зуба.
Как известно, в велосипедной цепи отверстия под зубья звёздочек разные, - широкие чередуются с узкими. Вот и у звёзд придумали делать зубы тонкие и толстые, через один. Так цепь насаживается за звезду плотнее и якобы не слетает.

Я попробовал, поездил, - и правда не слетает! Чудеса )
Купил на Алиэкспресс, посмотрим сколько прослужит.

А ещё, я давно мечтаю о звезде больше чем 48Т. Так как передача 48Т спереди - 11Т сзади позволяет крутить педали лишь до скорости 50 км/ч. Дальше каденса не хватает. Но звёзды больше чем 48Т бывают только для шоссейных систем с 5 лапым пауком. А у нас на MTB - 4 лапки..
Но на Али есть такие звёзды! До 52Т! И не для шоссера, а для MTB (под 4 бонки BSD 104мм)!

К сожалению, на Кону поставить такую уже нельзя (мешает батарейный короб), но на следующем велике обязательно предусмотрю для неё место!

@темы: эта музыка серебряных спиц..., вело ТО