Оставшиеся дни, - это скучная дорога домой. Больше ничего интересного не будет. Но перфекционизм заставляет меня довести это ежедневное повествование до конца )

Из Судака до Москвы решено было ехать за три дня (и две ночёвки).
Первый день ушёл только на то, чтобы доехать до края Крыма. Каких-то 150 км обратно до Керчи ползли в пробке 6 часов. Но это правда с остановками на кафе и купание ) Ночевали в том же месте, где жили первые дни.
Керченцы очень рады мосту. Теперь все туристы проезжают мимо них и многие останавливаются здесь на ночёвку по дороге и туда, и обратно.
Прощаемся с морем:

В маленьком и глухом посёлке Бугаз группа сумасшедших каких-то странных энтузиастов уже не первый год строит на берегу макет английского линкора XVII в в натуральную величину.
Каркас из каких-то тросов (или проволоки?), к ним привязаны доски обшивки. А сам карабль на бетонном фундаменте. Зачем это и что это такое будет, я до конца не понял даже из их ВК.


На обратном пути, объезжая мыс Меганом, свернули на какой-то пыльный просёлок, заманчиво уводивший в гору. Меганом, - это не только мыс, но и сама гора. На первом фото из вчерашнего поста, она верхняя.
Долго петляли и неожиданно... добрались до самой вершины!
Оказывается горы можно покорять и на автомобиле ))
Здесь получилась концептуальная фотка (может быть рекламщики из Рено заинтересуются?)), автомобиль Renault Koleos на высоте 358 метров:

..или лучше её чёрно-белую сделать? )

На вершине никого. Только ветер. Вид в сторону моря:


Естественно, возвращаться обратно по той же дороге неинтересно ) Поехали по другой, она должны быть явно короче!
Позже мы узнали, что по ней гоняют квадроциклы с огромной, зубастой резиной. Но пока мы только удивлялись: странно, едем, едем, домики всё ближе, а высота всё как-то не уменьшается...

Ну и в какой-то момент дорога перед капотом ухнула вниз. Остановились, почесали репы, и решили попробовать съехать. Аккуратно, еле сползая на тормозах, благо колея была каменистой, резине было за что цепляться.
Но съехав по этому отрезку дороги стало понятно, что это была лишь тренировка ) Следующий спуск, такой же небольшой, метров 30 - 40, был ещё круче. . .
Я съехал и с него. Из кабины это очень страшно, ощущение как будто едешь вниз по вертикальной стене )
И что вы думаете? Да, как в сказке, впереди открылся третий такой же спуск. И он был ещё круче предыдущих.
Не знаю сколько градусов уклона, но стоять на нём было уже сложно, ноги скользили вниз.
Я долго ходил, примерялся и так, и сяк. Удержат ли шины, или машина поползёт юзом? А если поползёт, будет ли слушаться руля? Мелькнула даже мысль поехать с открытой дверью, если что - выпрыгну )) Но всё-таки разум возобладал и мы решили вернуться.
Для разворота место было, но как наш городской паркетник заберётся теперь на те кручи, с которых еле съехал?
Жаль фоток всего этого мы не сделали, было не до этого. Немножечко напугались, что останемся на Меганоме навечно )
В общем, каким то чудом въехали. С разгону, с заблокированным полным приводом, шлифуя в самом конце подъема шинами.. Но въехали!
Вроде рядовой кроссовер, а такие поразительные способности!

Вечером, взбежал по пологой стороне на Алчак. Просто так, отметиться )
Вот и видюшечка есть: yadi.sk/i/5dWmQxoVb8ZnFw

И даже ещё одна есть. Это у нас на работе, среди нескольких друзей организован общий чатик в Телеграме, для обмена фотками и видосиками из путешествий. Вот я и вспоминаю, что надо снимать иногда. А так бы и в голову не пришло видео записывать )
yadi.sk/i/JRWvLWl6POf2zw

Но и этим день не закончился. По возвращению (на заднем плане наш отельчик) встретил труповозку. Из кустов под скалой вытаскивали мешок с телом. Наверное очередной скалолаз...

Насыщенный получился денёк!

Ездили в город с названием Старый Крым. Там в лесу армянский монастырь. А ещё там маленький домик-музейчик писателя А. Грина. Он там жил и умер.
Вечером этого же дня, оставив своих отдыхать в номере (им нездоровилось), я без всякой подготовки рванул покорять Сокол )

Я уже рассказывал про эту мою любимую гору, и как мы лезли на неё в далёком 2000г... Тогда подъём занял часа полторы или два, не помню точно, но по словам нашего проводника, это был рекорд для туристов, которых он водил на вершину.
Сейчас тот путь по которому мы шли я, конечно, уже не помнил, и решил изобрести свой. Поизучал карты и фотки, взял 3л воды и в районе 17:00 отправился в путь. Днём туда соваться невозможно жарко, поэтому я наивно рассчитывал вечером до темноты подняться и спуститься обратно...
Ага... Щаз )
Трудность в том, что сам Сокол окружён несколькими небольшими горами ("Соколятами"), которые и съедают бОльшую часть сил и времени, если не знать как правильно их обойти..
В общем, через час подъёмов и спусков по "соколятам", красный как рак и дыша как умирающая рыба, я с тоской глядел на закатывающееся солнце, и думал: вот теперь я наглядно чувствую, что за последние 18 лет я всё-таки постарел... )
Ещё через полчаса я вплотную приблизился к финальной тропе на вершину. Вот же она, эта кромка скалы ещё освещённая солнцем! По ней до вершины дойти всего ничего, меньше часа!...

Но через минуту стало ясно: зелень впереди меня скрывала трещину между скалами. Овраг, точнее ущелье, неглубокое, но с отвесными склонами. На его преодоление ушло ещё минут 40...
(и вдобавок, кроссовок там порвал... )

Короче, когда я добрался до самого Сокола, солнце уже село. Нет, до вершины я бы дошёл, но тогда тьма настигла бы меня там ) Восхождение пришлось отменить (

Вот грустное видео, с моей измученной мордой, снятое на пути вниз:
yadi.sk/i/NarnJOh0cmC0_g
PS Вообще-то, по уточнённым данным, я был на высоте 210м! Но глазомер не подвёл, до дороги действительно было 150м. Она сама находится на высоте 60м от уровня моря))

В общем, себе на будущее:
На Сокол лучше подниматься там, где я сейчас спускался:

Это гораздо быстрее и проще!
Но до темноты всё равно лучше иметь часа четыре в запасе. На всякий случай )

Достопримечательность бухты Капсель, недалеко от Судака, - речной (!) пароход "Князь Багратион". Ему уже 105 лет. Видели его тут в 2000 году, так и стоит, ничего не изменилось.


Местные с гордостью рассказывают, что именно он снимался в фильме Рязанова "Жестокий романс". Но это лишь легенда. На самом деле там снимался другой пароход (хотя и очень похожий). Он сгорел ещё в 90-ых...
А этот появился тут в 1993г. Наверное, самая правдивая история этого парохода здесь.

Чтобы переехать из Керчи в следующий наш городок Курортное, какие-то жалкие 130 км, нужно было простоять в пробках весь день. Поэтому мы решили потратить его с пользой и поехали большим крюком снова по азовскому побережью, преимущественно по песчаным, просёлочным дорогам. А то и вообще без дорог ) На северном, "азовском", берегу Крыма по прежнему никого нет. На многие километры дичь, глушь, ветер и полное безлюдье. Просто сказка!


Недостроенная Крымская АЭС (иногда ее называют Казантипская) входит в книгу рекордов Гиннесса как самая дорогая в мире. С 1975 года для ее обслуживания построили в степи целый город, выкопали водохранилище, провели железку. С большим запасом она должна была обеспечить электричеством весь Крым. Но после Чернобыля стройку остановили. А потом кончились деньги. Станция была готова на 80%...
Последние лет 20 её потихоньку разбирают, а сейчас взялись за разборку особенно активно. Некоторые её стройматериалы пошли на постройку Крымского моста.
Циклопическое сооружение! Жаль ближе подъехать нельзя.

В 90-ые тут даже проводили музыкальный рэйв-фестиваль.
А еще тут снимали много фильмов. Например "Обитаемый остров"


Год назад на прокатном Рено Дастер я не смог взобраться на "Звездопад воспоминаний", поднимались пешком. А сейчас, на своей, таки вскарабкался (да просто нашёл более пологую дорожку))

Извините, на фотках постоянно машина в кадре, но она полноправный участник нашей поездки )

Пофоткались на тех же точках и в тех же позах, что и в прошлом году:


Вулкан Карадаг, что на заднем плане, извергался 150млн. лет назад и собственно он и образовал Крым. Поглядел в википедию, 150млн. лет назад это вообще когда? Оказалось, это когда уже царствовали динозавры, но только начали появляться первые птицы.

Первые четыре дня мы жили на окраине Керчи, в небольшом отеле (бывшем эллинге) на самом берегу моря.
Море тут мелкое, до глубины нужно прилично топать от берега. Песочек. Купаться скучно.. Зато вода всегда теплая и очень близко: от кровати до края прибоя идти секунд 15 )

Мост - теперь главная достопримечательность Керчи. Его видно отовсюду и фотографируя что-либо, невольно ловишь его в кадр.


По сути мостов два. Вдоль уже открытого автомобильного, параллельно строят второй мост, для железной дороги. Он еще недостроен.
Мосты проходят через небольшой вытянутый островок под названием Тузла. До начала ХХ века это была длинная песчаная коса, которая шла от самой Тамани. Но постепенно шторма размыли её и в 1927 году она окончательнл скрылась под водой. Остался лишь островок Тузла. Кстати, до 2014 года он тоже считался украинским.

Керчь, третий по населению город Крыма, очень понравилась. Чем то напоминает Севастополь. В центре, в глубине от площадей, много старой застройки. Старинные ступеньки, перила, окна, двери, и даже ручки на них, - литые, бронзовые. Как будто попал в фильм 30-х годов, и всем этим люди пользуются повседневно. Прелесть!
Керчь взошла на вершину моего личного рейтинга городов с самыми раздолбанными дорогами. Кажется, что на улочках куда не сворачивают туристы, дороги не ремонтируют десятилетиями. Ямы такие, что простая легковушка не везде проедет )
Типичная керченская улица на окраине города:

фото не моё

Итак, три месяца назад, 7 августа, мы тронулись в путь.

От нашего подъезда до Керчи навигатор насчитал нам 1700 км пути, поэтому решено было ехать с ночёвкой под Ростовом-на-Дону (ночёвку в придорожном мотеле тоже заказали заранее).

Выехали не особо напрягаясь в 7 утра, и в целом, ехали неспешно. Останавливались на заправках (туалет, перекус), я развлекался круиз-контролем (ехал без ног, управляя скоростью кнопками на руле), повиновался радар-детектору, снижал скорость в населённых пунктах, на трассе держал 120-130. В результате по дороге туда не словил ни одного штрафа (!)

Хорошо, что одолжил у папы транспондер. Он очень помог на платных участках (а их получилось целых 12 шт в одну сторону), - во первых, дешевле, и главное, без очереди!
Я побаивался пробок между Воронежом и Ростовом, и не зря, они были, но, впрочем, не смертельные. Потеряли на них час, может два...
В общем, ехали медленно ) Через 12 часов после начала пути появилась усталость, а на улице начало по южному стремительно темнеть. А до ночлега ещё далеко... Последние 2 - 3 часа в темноте были довольно напряжёнными, к цели приехали только в 10 вечера. Итого получилось 1100км за 15 часов пути. Для меня это был рекорд и по длительности, и по километражу... Устал )


Через месяц мой брат тоже поехал с семьёй на машине на море, в Сочи. Он те же 1700км обычно проезжает за один раз! Выезжает в обед и приезжает утром. Меня восхищает такая стойкость! Я бы так не смог..

Что-то я в последние годы не пишу, не пишу, а потом как выдам лонгрид, и забиваю людям всю ленту избранного... Не знаю, почему так получается... (

* * *

Суд против компьютерщиков у меня так и не получился. Мировой судья дело не принял:
- вы прописаны не в нашем районе. Подавайте по месту прописки.
- так нарушение-то здесь, у вас произошло! И вообще, фактически-то я здесь живу. Уже 15 лет.
- тогда подтвердите это документально.
Подавать в суд по месту прописки, - это далеко, и я решил взять справку у своего участкового, что физически проживаю здесь. Пару недель ушло на его поиск и ловлю. Когда я наконец раздобыл его мобильный, то выяснилось, что нужно проводить проверку, с посещением, с опросом соседей и т.д. И выполняется она только на основании заявления в милицию.
Ладно, поехал в районный ОМВД. Там долго гоняли из кабинета в кабинет, никак не могли понять о чём моё заявление, если нет состава преступления
Потом заявление наконец приняли и сказали ждите ответа. Естественно, ответа не было и через месяц я снова начал искать участкового. На месте он не сидит, вечно заперто, на телефон не отвечает. По каким-то определённым дням и часам он материализуется в районном отделении милиции...
В общем, плюнул я на на всё это. Некогда мне всей этой мурой заниматься.
Купим к новому году, с премии, новый комп, да и всё.

* * *

Наткнулся в ютубе на интересный курс лекций по философию буддизма.
Востоковед и философ Александр Пятигорский очень странный и необычный дядька. Слушать его поначалу сложно (к тому же любительская запись плохого качества), но втянувшись трудно оторваться.

* * *

После поездки в Крым (кстати, посты об отпуске скоро будут!), загорелся покупкой новой машины. Даже влюбился в одну конкретную модель. "Заболел" по полной, с ежедневным изучением авто.ру, с поездками по автосалонам (посидеть, потрогать) и даже с катанием на ней у одного из знакомых... Но постепенно здравый смыл возобладал, - это слишком дорого для меня. Да и езжу я очень мало. Раз в год в отпуск, и по выходным (летом на дачу, а зимой в магазин). Ну куда мне такая машина?
Вроде излечился, успокоился.
хотя... ещё посмотрим на дальнейшее самочувствие и здоровье моей существующей машины )

* * *

На работе ничего не успеваю. С приходом новой начальницы текущие дела сыпятся хаотично и беспорядочно. Всё сделать дня не хватает и список их постепенно только растёт.
А до дел долговременных, постоянных, и тоже очень важных, руки вообще не доходят ((
Да и не только на работе так. Вообще, в жизни так много всяких дел...

* * *

Давно собирался, и наконец посмотрел фильм "Срочная доставка" про велосипедистов-курьеров, которые гоняют по улицам Нью-Йорка на великах без тормозов. Даже не знаю, что написать... Как экшн-фильм, он может и неплох, но сюжет соткан из избитых штампов. Освежает только незаезженная тема - городские велосипедисты. А с точки зрения реалистичности, - полнейшая голливудщина и спецэффекты. А жаль (

* * *

Подумываем об обращении к риелтору. Цель, - совершить сложный обмен имеющихся у нас квартир. Переселить поближе к нам тёщу, расширить свою жилплощадь и учесть в перспективе дальнейшую жизнь дочери... Всё очень сложно, десятки разных факторов, и нерешённых вопросов.. Пока думаем. Наверное есть смысл не спешить, а отложить эти вопросы на год. Через год будет видно куда поступить дочь (и удастся ли на бюджет?), и тогда уж будет понятнее...

* * *

Появилось сильное отвращение к новостям. То ли это я с возрастом стал такой нежный, то ли это новости стали как помойка. Страшно и грустно: неужели всё это пишут, читают и комментируют люди, среди которых я живу? Я не хочу в это верить...
А в политике всё свободнее и проще говорят о ядерной войне. Раньше это даже как-то неприлично было, об этом говорить.. А сейчас ничего. Просчитываем вслух сколько десятков миллионов здесь можно сжечь, а сколько здесь..

* * *

Никак не могу установить нормальный дизайн дневника. То с одним глюк, то с другим. То одно не работает, то другое...

* * *

Собака Марта живёт с нами уже 1,5 года, но ни фига не умнеет! Как была глупым щенком, так и остаётся.
Да... Все мы разные. Я вот, кстати, тоже считаю себя очень инфантильным (

Вопреки блуждающиму среди знакомых мнению, что у меня "золотые руки", сам то я знаю, что умею очень мало.. Да, собственно ни в одной области, ни в одном деле, не достиг я хотя бы среднего уровня умения. Пробую всего понемножку, и бросаю, лишь познакомившись с азами. Будь то ювелирное дело, игра на гитаре, багетные работы, 3d графика, слесарка и столярка, рисование, устройство велосипеда и многое другое...
Вот например, я не умею точить инструмент...
Мне часто приносят на заточку ножи, ножницы, свёрла и т.п., но ни разу сам я не был полностью удовлетворён результатом.
Вот взять ножи: бумажку режут хорошо и мягко, а так чтоб сбривали волоски на руке, - не получается (
Принесли мне тут японский нож, я набрался терпения, ну думаю: в лепёшку разобьюсь, но заточу его идеально!...
Но ни фига.. Недели две с ним возился по вечерам, но бритвенной остроты так и не достиг...

Раньше я мелким напильником выводил ровную режущую грань и самым мелким надфилем зашлифовывал её.
Потом открыл для себя китайские ножеточки. Ими столовые ножи точятся быстро и легко.
Сейчас наконец обзавёлся несколькими оселками от крупного, до совсем бархатного, и полирую в конце режущую кромку на полоске кожи... Но и с этим арсеналом я не могу достичь остроты, которую некоторые умельцы демонстрируют на ютубе ((

Прилепил на лобовое стекло транспондер и радар-детектор, достал из кладовки сандалии и ласты, и поеду завтра с семьёй в Крым.
1700км с ночёвкой в Ростове на Дону.



Будем жить под Керчью, в Курортном и в Судаке. Всего - 16 дней. Фоточки и рассказы после приезда )