воскресенье, 28 февраля 2016
Обновки продолжают появляться:
Практически полностью новый комплект электрофикации велосипеда )
Краткое содержание- Мото-колесо MXUS 1000-1680W DD (в 26`ободе, заднее, спицы 2,6мм)
- Контроллер синусный 35А
- Велокомпьютер KT-LCD3
- ручка "газа" (курок)
- датчики рекуперации на ручки тормозов (для гидравлики)
- сумка в раму (сшита на заказ по чертежу)
- усилители дропаутов 2шт (титан)
- разъёмы силовые (разные)
- ручки тормоза с датчиками рекуперации (для механики)
- трещётка 9ск 11ТКроме аккумулятора. Пока оставлю свой, от старого конфига. А позже может и куплю новый... Пока не решил.
Ещё осталось ваттметр купить. Для точного учёта расхода ватт-часов. Это чуть позже, сейчас для него доделывают корпус (на 3d принтере) для крепления на руль.
@темы:
эта музыка серебряных спиц...
-
-
28.02.2016 в 22:42-
-
28.02.2016 в 23:36За два года проведённых на форуме электровелосипедистов я продолжаю ощущать себя полным профаном в электротехнике ) У меня до сих пор возникают такие глупые вопросы, которые я даже стесняюсь задавать ) Но делать нечего, приходится постепенно углубляться в тему. Я уже начал понимать, что такое мощность, ёмкость, ватт-часы, чем последовательное соединение отличается от параллельного. И кажется даже начинаю понимать, что такое "шунт"!
-
-
29.02.2016 в 00:48Конечно желаю успешного завершения постройки машины.
-
-
29.02.2016 в 00:57Слава богу, в целом всё просто. "Что во что воткнуть" объясняется на схемах. Просто собрать всё чтобы просто поехало, несложно.
Но вот когда начинаешь что-то улучшать, настраивать под себя... Например сделать какую-то функцию отключаемой отдельной кнопкой, или врезать в цепь прибор для контроля ёмкости, или добавить usb для подзарядки телефона... Вот тут уже надо вникать и разбираться: где сколько ампер, и какие проводки за что отвечают )