Пишет  ~Вольфик~:

(с)
28 лет в 2017: я не готов для отношений.

28 лет в 1817: у меня 11 детей.

28 лет в 1017: я прожил хорошую жизнь.

URL записи

Телефончику моему уже 4 года. Такой срок, - абсолютный рекорд среди всех моих телефонов )
Работает норм, и со всеми задачами справляется, не глючит, не виснет. Батарейка (эта вторая) жива. Конечно всякий шлак в системе накапливается и иногда чувствуется лёгкая заторможенность, но это лечится сбросом до заводских настроек (как-то уже проделывал это, помогло).
Четыре года назад 5,5 дюймов экрана вызывали у людей ужас: "зачем такая лопата!?" А сейчас к этому размеру приближаются флагманы почти всех брендов (не фаблеты, а простые телефоны!). Думаю, категория "фаблетов", или "смартпэдов" скоро исчезнет.

И вот только сейчас столкнулся с проблемой. Нашёл отличную программку, а она в моего старикашку не ставится. Требуется Андроид 5.0 и выше. А мой только до 4.4.2 дошёл и дальше уже не обновлялся (
Кстати, прога интересная, может кому пригодится (если у вас Андроид)):
PhotoScan

Вроде как "сканер бумажных фотографий". Удобно для оцифровки старых фоток.
Чтобы не возиться со сканером (а бывает что старые фото даже вклеивали в альбомы), достаточно сфоткать телефоном фотокарточку по четырём указанным точкам (для удаления бликов и геометрических искажений) и качественный "скан" сохраняется в памяти.
Отличная вещь! Обязательно поставлю себе, когда поменяю телефон )

Почти каждый год 7 ноября моя мама говорит одни и те же слова: "а помните кинохронику военного парада в Москве на Красной площади 7 ноября 1941 года? Когда солдаты с парада уходили прямо на фронт. Там идёт сильный снег, и кругом сугробы.."
И мне всегда было удивительно: и правда, как это так? 7 ноября, а уже сугробы! Никогда такого не видывал.
А вот сейчас увидел )
Эта зима будет ооочень долгой

Надо бы мне записывать все ремонтные работы с великом. А то вот менял летом колодки, но не помню когда (
Заведу новый тег "вело ТО"
Итак:
читать дальшесентябрь 2016
В мастерской велоклуба "Титан" установлена таки новая каретка. "Итальянка". Её диаметр чуть больше (M36x24 tpi вместо обычной "английской" 1.37"x24 tpi). Пришлось немного рассверлить отверстие в кареточном стакане.
Щелчки и стук в трансмиссии после этого не исчезли, что меня несказанно удивило... Теперь грешу на кривую китайскую трещётку. Так и проездил с ней весь сезон. Впрочем, похоже, что трещёток на 9 скоростей и малой звездой 11Т, нормальных не бывает.
Так и не знаю, что буду ставить на новый велик. Нужна именно 11Т, а она бывает только на кассетах от 9 скоростей. А на мотор-колесе, не кассета, а трещётка
Ещё купил у них новую манетку на передний переклюк, но пока так и не ставил. Лень )
октябрь 2016
Задние колодки снова стёр до металла. Передние, процентов на 70.
Устанавливая новые, наконец-то (на десятый год пользования гидравликой!))) научился правильно пользоваться регулировочным винтиком в рукоятке тормоза. Он позволяет выставить свободный ход ручки тормоза. Настроил всё идеально, торможу одним пальчиком.
Вторую неделю сухо. По утрам около +3, по вечерам около +5. Нормально, привык (теперь и +8 уже кажется теплынью!)
Пробег с начала сезона 3400км. Очень надеюсь ещё месяцок поездить...

Сплошные дожди.
Вчера по работе нужно было съездить в Измайлово. И как назло в прогнозе погоды именно вчера, вместо уже привычного "небольшой дождь", стояло просто "дождь".
Температура 7.3 градуса, ехать 26 км. В общем-то, доехал без приключений, промок естественно до нитки, и дальше началась жесть. Нужно было следить за погрузкой витрин, то есть не переодевшись, и не согревшись, торчать больше трёх часов на улице, под тем же дождём. К обеду закончили, но нужно было ещё приехать на работу, ещё 15 км. И именно тут "просто дождь" решил превратиться в натуральный ливень.
Как я ехал, не помню. Это была просто сплошная пелена воды. Мало того, что застывшими пальцами было трудно нажимать на тормоз, от воды ещё заглючил курок газа. Нажимаю, отпускаю, а он обратно не возвращается! С пружинкой что-то... В потоке машин это очень стрёмно ) Хорошо, что у меня на тормозах датчики, - при нажатии, газ отключается.
До работы доехал, но на этом приключения не закончились. Уже несколько часов я мечтал переодеться в сухую одежду и обняться с обогревателем, но... Не успел я приехать, как возникли очень срочные дела. Нужно было сделать одно, потом другое.. А потом ещё третье... И стянуть с себя мокрую одежду и сесть обедать мне удалось только в 18:30 вечера!
Потом я сидел между двух печек, пил виски и ждал высыхания одежды. Ведь нужно было ещё раз выехать под дождь, чтобы вернуться домой (+ ещё 15км).
В общем, дождей я больше не боюсь. Теперь я всегда смогу сказать себе: "Ничего страшного! Бывало и похуже" )
В честь этих приключений, взял и устроил себе сегодня выходной. Остался дома, одел шерстяные носки (сухие!)) и гляжу в окошко.
Осень.




Кстати, пробовал обмотать ноги поверх носков тонкой пищевой плёнкой. Пользы - ноль. Греет только первые две минуты, а потом носки промокают так же как и без плёнки почему-то.
От велобахил в сильный дождь толку тоже не много. Они защищают только первые 15мин. Потом пропитываются водой, набухают как и кроссовки, и никакой пользы не приносят. Только лишний вес )

Купил в Декатлоне новые велобахилы:

Сегодня как раз погодка для испытаний!
Прошлые, "Пик-99", прожив всего один сезон, уже начали рваться. А эти и на ноге сидят удобнее, и выглядят приличней... Но промокают всё равно От маленьких брызг ещё спасают, а в сильный дождь всё равно пропитываются водой.
Но зато в них тепло )
...впрочем, сейчас и так тепло. посмотрим что будет при +3... ))

С этого лета у меня:
Devon Ke Dev Mahadev
или Бог Богов Махадев
или देवों के देव महादेव

Вот даже не знаю что об этом написать )
Разве что строку из Википедии:
...индийская мифологическая драма снятая в формате телевизионного сериала, базирующаяся на легендах о Шиве, также известного как Махадев (Величайший Бог)...
Очень странное кино
Такие тёплые медитативные сказки перед сном. Иногда наивные, до полного отрицания логики, но щедро удобренные глубокомысленными афоризмами. Есть о чём задуматься. С грандиозными декорациями и костюмами, но с уморительно примитивной компьютерной графикой. Где всё движется по кругу, но добро всё равно побеждает..
Мне нравится :-)

На сегодня там что-то около восьмисот серий. Минут по 20 каждая.
Пока добрался до двухсотых. Где-то на семидесятых, ко мне присоединилась дочка. Теперь так и смотрим с ней по одной серии перед сном. Такие ежевечерние витаминки, для повышения иммунитета к мирским суетливым проблемам )

Едем завтра всей семьёй, и с собачкой конечно, в ежегодное авто путешествие. В этом году оно небольшое.
- Два дня Никола-Ленивец. Село под Москвой, где проходит ежегодный фестиваль Архстояние. Сам фестиваль уже закончился, но это и хорошо! Толпы людей разъехались, а все артобъекты остались на месте ) По дороге посмотрим на Серпухов, Тарусу и Калугу.
- Два дня Смоленск. Мы до сих пор там не были! По дороге посмотрим Вязьму.
- Два дня Пушкинские горы. Там мы были уже два раза.. Но сейчас с нами дочка, у которой по программе Пушкин. Недавно она была в знаменитом музее Пушкина на Мойке, и всё ещё находится под впечатлением. По дороге будем слушать в машине Онегина )
- Один день Дербовеж, - турбаза на пути домой, в районе города Западная Двина. Купание, шашлык, прощание с отпуском.
Впрочем, после возвращения, будет ещё пару дней на даче...



А начнём мы путешествие с посещёния деревни, в которой я не был... 36 лет.
Несколько раз меня возили туда в детстве на лето. Это была настоящая деревня с коровами и козами, лошадьми и гусями, церковью и речкой. Странно, мне было всего лет 7, да и провёл-то я там всего несколько летних месяцев, но для меня это был целый мир! И я помню его до мелочей..
С тех пор ни я, и никто из моей семьи там ни разу не были. Там родился мой дед, а потом жила его сестра. Отношения их разладились и мы перестали туда ездить. Теперь уже давно нет ни дедушки, ни его сестры... Есть только заброшенное деревенское кладбище, где лежат мои прадед и пробабка, о которых я совсем ничего не знаю.
По гуглокартам видно, что дом тот ещё стоит. Но заброшен он или кем-то обитаем, непонятно.
Завтра узнаю.

...И вот, ужасаясь ценам, принялся я шерстить велофорумы в поисках или велосипеда, или рамы
- размером не меньше L-ки
- не карбоновой
- с ходом задней подвески от 200мм
- и чтобы в треугольнике рамы было хотя бы немного свободного места для батарейки )
- желательно со съёмными дропаутами.
Дело в том, что ось мотор-колёс - 10мм. А у этих крутых двухподвесов - 12мм. Иногда дропауты бывают съёмные и тогда можно их снять и выточить на их место новые под ось 10мм.

Разлёт цен - огромный. Приблизительно от 20 до 100тыс. руб. за просто раму. И от 50 до 200тыс. руб. за весь велосипед. И это б/у!...
Для общения с продавцами, мне даже пришлось завести себе VK! Десять лет я этому сопротивлялся )
Когда Вконтакте только появлялся, я уже обосновался в diary и как раз начал потихоньку удаляться из всех других сетей. Из жж, одноклассников, мэйла... Тогда я не знал, что этот ВК, где были сплошные школьники, победит всех. Школьники выросли )

В брендах я ничего не понимаю. Поначалу, очень понравились велики Kona. И дешевле вроде... Но говорят Коны хрупкие. Ломаются...

У двухподвесов внутри рамы нечасто есть свободное место. Обычно оно занято аммортизатором. Это вызывает большие сложности с размещением батарейки. Но однажды мне встретился просто идеальный донор для переделки в электро. Цена конечно заоблачная, но вы только посмотрите сколько места в этой раме:
www.dhfr.ru/forum/threads/30291/
Кстати, списался с хозяином, а оказалось что байк на днях угнали!... Жесть! Потерять такое сокровище!
Но думаю, он должен найтись. Потомучто байков этой хорошей немецкой фирмы Propine на территории СНГ буквально единицы. Не поставляют их к нам к сожалению...

Ну и короче говоря.. Сидел я сидел на этих форумах, а потом взял... Да и купил себе Kona Operator Suprime 2012 года


Нет, не целиком, а пока только раму:

Сомневался, колебался, но махнул рукой и купил. Я и сейчас не знаю, правильно ли я поступил...
Но на фомумы с момента покупки больше не заглядывал. Не дай бог, встретится что-то ещё более подходящее ))

Кстати, если поискать как следует, в магазинах ещё можно найти этот вел новым за 118тыс...


А "Оператор" этого года, 2016, стОит все 180...

Пока плюсы и минусы видятся такие:
Начну с МИНУСОВ:
- На форумах даунхильщиков бренд KONA часто подвергается унижениям и осмеянию. Многие из тех кто в теме, считают рамы Кона самыми ненадёжными. Ну и по запросу "сломал раму", интернет действительно находит подозрительно много картинок с треснувшими и лопнувшими рамами с надписью "KONA"...
- На раме купленной мной, прыгали. Не очень жёстко, но чувствую "в боях" она побывала... Не знаю, насколько серьёзна угроза под названием "усталость металла"...
- Всё таки я купил только раму. А значит до полноценного велосипеда ещё далеко. Трат ещё предстоит много.
- Места под аккумулятор - средненько. Бывает конечно и меньше... Но бывает и побольше )
- Задние дропауты всё-таки под 12мм ось. Нужно вытачивать специальные проставки. Уже договорился с человеком, решающим такие проблемы. Повезу раму к нему. (Впрочем это не минус, так как усиливать дропауты от проворота мотор-колеса, пришлось бы всё равно)
- Рама длинная, новый велик станет на 12см длиннее старого. А у меня и из за старого дверь на кухню не полностью открывается ((
- есть подозрение, что с 200мм передней вилкой байк может не влезть в наш маленький лифт ((
(впрочем, с рамой это не связано..)

А теперь ПЛЮСЫ:
- Она мне очень нравится внешне ) Хотелось раму с этим характерным для Коны изгибом нижней трубы.
- Она очень длинная, и это прекрасно )) Это и устойчивость на скорости, и больше возможности сесть в привычную для меея "вытянутую" посадку.
- Kona Suprime Operator 2012, - топовый байк в линейке даунхилных велосипедов Кона. В конце концов есть немало роликов, где на нём гоняют всякие там чемпионы мира по скоростному спуску.. Вряд ли бы они садились на совсем ненадёжные рамы. Ну даже если они и ломаются, это же не массовые, а единичные случаи!
- Всё-таки эти Коны, среди других рам, недорогие. А то я уже начал всеръёз подумывать о кредите тысяч на 100 )) Сама рама стоила 25 000руб. Но за 32 000 к ней приложили новый задний аммортизатор, и вставили каретку.
Да, и ещё подседелный штырь )
- Места под аккумулятор есть! Бывает конечно и побольше, но и тут немало! ))

Рама уже выехала транспортной компанией из Краснодара в Москву.

Кстати, продавец, вполне грамотный, разбирается в велосипедах, говорит что в даунхилле уже два года. А оказалось ему... 15 лет! Он ровестник моей дочки )
Ощутил себя древним мамонтом...

В общем, вот такая история у меня приключилась )
Сижу теперь, жду раму и размышляю, пытаюсь представить, что изменится с переходом на совсем другой велосипед...